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電助力智能公共自行車 我有新說法
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電助力智能公共自行車系統(tǒng)由杭州市公共自行車公司與杭州西游科技公司共同研發(fā)。[1]

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2017年05月16日,以“新能源、新模式、新公交”為特征的個公共自行車+移動能源共享系統(tǒng)在杭州。
杭州市公共自行車交通服務發(fā)展有限公司舉行的儀式上看到,這套共享系統(tǒng)由新型電助力智能公共自行車(昵稱小紅車)和新能源共享租換電柜組成。
新小紅車與以往有所分別,車輪采用了桂花花瓣形狀的輪轂,車簍下多了一個可以插電池寶的電池盒,車體內(nèi)置智能傳感器和混動力驅(qū)動設備,限速15公里/小時。
可供租賃新能源共享租換電柜的電站內(nèi)裝有28塊電池寶,每塊重1公斤,電站采用太陽能光伏充電,當手機沒電時,電池寶還可以為手機充電。[1]
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