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目錄
規(guī)格 | |
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整機工作重量(kg): | 19800 |
鏟斗容量(方): | 標準0.8/加強0.9 |
動臂長度(mm): | 5630 |
斗桿長度(mm): | 2930 |
原產(chǎn)地: | 日本 |
性能 | |
回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 13 |
回轉(zhuǎn)扭矩(kN·m): | | |
行走速度(Km/h): | 5.5/3.6 |
爬坡能力(%): | 70%(35°) |
接地比壓(Kpa): | 44 |
鏟斗挖掘力(kN): | 標準136/高功率144 |
斗桿挖掘力(kN): | 標準99/高功率104 |
牽引力(kN): | 179.5 |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機型號: | 三菱Mitsubishi 6D34-TLC1B |
額定功率(Kw/rpm): | 110/2050 |
扭矩(N.m/rpm): | 580N*m/1400 |
排量(L): | 5.86 |
氣缸數(shù): | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 104×115 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | 中間冷卻器;渦輪增壓發(fā)動機;直噴 |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類型: | 可變?nèi)萘炕钊谩?+齒輪泵 |
主泵流量(L/min): | 235×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達型式: | 可變?nèi)萘炕钊R達,兩側(cè)均配備減速器 |
回轉(zhuǎn)液壓馬達型式: | 定量活塞馬達 |
工作液壓油路(Mpa): | 31.4 |
行走液壓回路(Mpa): | 32.9 |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): | | |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
先導泵流量(L/min): | | |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 2-125×1315 |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-135×1630 |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-120×1090 |
液壓破碎管路是否標配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 320 |
液壓油箱(L): | 156 |
液壓系統(tǒng)(L): | 260 |
發(fā)動機油更換量(L): | 22 |
冷卻液(L): | 23 |
理論油耗: | | |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 9500 |
運輸總寬度(mm): | 2820 |
運輸總高度(mm): | 2970(至軟管頂部) |
駕駛室全高(mm): | 2860 |
上車寬度(mm): | | |
配重離地間隙(mm): | 1040 |
履帶接地長度(mm): | 3370 |
履帶總長度(mm): | 4170 |
履帶板寬度(mm): | 600/700/800 |
履帶總寬度(mm): | 2820/2920/3020 |
履帶軌距(mm): | 2220 |
最小離地間隙(mm): | 4650 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 3460 |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2750 |
作業(yè)范圍 | |
挖掘半徑(mm): | 9910 |
停機面挖掘半徑(mm): | | |
挖掘深度(mm): | 6700 |
挖掘高度(mm): | 9760 |
卸載高度(mm): | 6830 |
垂直挖掘深度(mm): | 6120 |
挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂偏移量(左/右)(°): | | |
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |