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非充氣車胎
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非充氣山地輪胎,是由美國科羅拉多州設計師布萊恩·拉塞爾(Brian Russell)設計的一種新型山地自行車輪胎。它由碳納米管組成,結構結實、重量輕之余還夠韌性,不會有爆胎情況發生。最重要的一點是車胎能收集能量,讓車手在崎嶇山地快速行走。
目錄
非充氣車胎
產品設計
非充氣輪胎
美國科羅拉多州Britek輪胎橡膠公司的設計師布萊恩·拉塞爾是無氣車胎的。該公司十年前已發明適用于汽車的無氣車胎,但拉塞爾現今的新發明主要針對山地單車,拉塞爾希望其設計能令此行業發生翻天覆地的變化。
這款二十九英寸長的車胎外層是強力橡膠,里面是碳納米管棒條體,好處是重量輕且結實,還有一定韌性,能夠起到緩沖作用,比一般車胎安全。輪胎內側的碳納米管可以調節,能夠根據車手的體重和不同的地形情況來改變輪胎中流通的空氣量,不用擔心爆胎和漏氣。
非充氣車胎
產品特點
非充氣輪胎
拉塞爾表示,無氣輪胎內層的拉伸運動允許在前進過程中產生的彈性勢能,且被儲存在輪胎內部,使其成為一個“三百六十度彈弓”,彈性勢能轉換成動能之后反而提升單車速度。拉塞爾說,無氣車胎還采用了電阻焊管技術,輪胎的彈性比傳統的強,而且新技術還確保輪胎儲存最多的動能。
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