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錦湖輪胎事件事件的起因
2011年9月1日下午3時40分左右，經濟學家賈康及家人駕車行駛中爆胎[2] ，致使車禍發生，造成賈康及家人受傷。2011年9月3日上午11時29分，賈康在醫院上發微博，并控訴錦湖輪胎[2] ，質疑因其質量問題導致車禍發生。[2] 我們其實對所有的供應商，包括零配件、輪胎供應商，都采用一致的采購供應鏈，以及質量體系標準。我們部分產品使用錦湖輪胎，是由南京錦湖輪胎有限公司供貨的。至今為止，我們還沒有收到過因為錦湖輪胎質量問題引發的車輛事故報告。[3]
錦湖輪胎事件事件處理過程
2011年9月3日11時29分，賈康在微博中提到：“9月1日下午3時40分左右開累計行程六萬公里，做了全面保養的韓產勝（圣）達菲SUV駛于京滬高速滄州德州段，時速100多公里路平但覺車抖卻并不跑偏，對坐副駕位的玲說是不是車有問題了，話音未落車突然失控，覺左后方向一聲硬響車猛向右撞向護欄，我絕望地看到藍色天空和欄外坡下的一條河。”躺在上的經濟學家賈康發布微博，講述了自己的車禍經歷，并稱“控訴錦湖輪胎”。
賈康稱，事發時，所幸高速公路旁的護欄未被沖破，車反彈回來,在路上飛轉約一圈，他猛打輪并踩死剎車，車最終橫停在路上。他們一家三口拉開車門逃生。后被送到當地醫院進行檢查、治療，他多處骨折內臟挫傷，女兒和其他人傷勢相對較輕，家中愛犬丟失。在開始這段旅程前，他的車進行了全面的保養。賈康在微博上直言，此次事故的根源便是錦湖輪胎爆胎。他同時提醒司機，高速路無前車情況下時速也不要超過140公里，車行6萬公里換新胎。
2011年9月3日上午，錦湖輪胎微博向賈康正式回應稱：錦湖（中國）輪胎銷售有限公司非常重視這一事件，對傷者表示慰問，錦湖輪胎已責令相關人員積極配合有關方面調查事故原因，如事故確因錦湖輪胎造成，錦湖輪胎愿意承擔相應的責任。
錦湖輪胎事件汽車專家意見
錦湖輪胎
相關汽車專家表示，家用汽車的輪胎一般是5年或者6萬公里就應進行更新，但要看輪胎花紋溝的深度，如果輪胎未發生老化、花紋溝深度仍在安全標準以上，那么輪胎可以繼續使用。輪胎使用5年、8年甚至10年情況并不是沒有，但通常5年為一個更新周期。另外，爆胎的原因多種多樣，輪胎的老化、過高的胎壓、不良使用習慣都可能成為爆胎的誘因。錦湖輪胎事件總結
如果輪胎花紋溝槽中“耐磨指示標志”顯示花紋溝深度不足1.6毫米了，就應更換輪胎。花紋溝深度低于1.6毫米后，輪胎在雨天會出現牽引力和制動力突然喪失，甚至雪天牽引力全無。
參考資料
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