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（該成績截止至2008賽季結束） 　登上領獎臺次數：0

職業生涯積分：4

參賽場次：18

獲得世界次數：0

分站賽成績：7（2次）

排位賽成績：4（1次）

1996年法國雷諾方程式第7名/勒芒24小時卡丁車賽

1997年法國雷諾方程式，贏得4次、5次桿位、11次登臺

1998年法國三級方程式年度第6，5次、4次桿位

1999年法國三級方程式總，8次、3次桿位/參加勒芒24小時耐力賽

2000年F3000錦標賽年度第9，效力于普羅斯特青年隊，奪得1次桿位/勒芒24小時耐力賽第4名

2001年F3000錦標賽年度第4，在銀石賽道奪冠

2002年F3000錦標賽總，3次、7次桿位、7次登臺

2003年開始參加ChampCar，成為歷在處子戰中奪取桿位的車手；第二站再奪桿位，成為1993年曼塞爾之后奪得賽季頭兩站桿位的車手；在英國站獲得ChampCar分站；進入車手總積分前5名，并成為年度“新人王”。

2004年ChampCar總，7次、10次登臺

2005年蟬聯ChampCar總

2006年贏得三連冠，在ChampCar過去的4個賽季里，總計參加了59次分站賽，奪得過23次桿位，35次登上領獎臺，23次獲得分站。

2007方程式年度總，并和紅牛二隊簽約。

1997年之前——卡丁生涯塞巴斯蒂安·波爾戴斯，1979年2月28日出生于法國運動圣地——勒芒。和其他車手一樣，波爾戴斯早年的生涯是在卡丁車場度過的。1996年，他在勒芒24小時卡丁車耐力賽中奪得，同一年，他參加法國雷諾方程式錦標賽并奪得第7名。　1997年至1999年——法國F3錦標賽總

1997年，波爾戴斯繼續參加法國雷諾方程式爭奪，16個分站中取得4個分站、5個桿位，11次登上領獎臺。1998年，波爾戴斯開始向更高級別的方程式賽事——法國F3錦標賽發起沖擊，當年獲得了5個分站和4個桿位，名列賽季第6名。1999年，波爾戴斯奪得法國F3錦標賽年度總，全年共獲得8個分站、3個桿位和4個單圈；同年，他次參加勒芒24小時耐力賽。

2000至2002年——國際汽聯F3000年度總

從2000年開始，時年21歲的波爾戴斯開始進軍國際汽聯F3000錦標賽。2000和2001賽季，波爾戴斯分別排在年度積分榜的第9位和第7位。在經過2年的歷練之后，波爾戴斯終于在2002年迎來了職業生涯的個。當年，他勇奪國際汽聯F3000錦標賽總，獲得3個分站、7個桿位和3個單圈，7次登上領獎臺；同年，他與法國拉博車隊合作參加勒芒24小時耐力賽奪得。

2003年——ChampCar新人車手年度總　2003年，由于種種原因，波爾戴斯遠離了自己曾經奮戰了近20年的歐洲賽場，轉而奔赴北美參加ChampCar。他為自己選擇了一支車隊，ChampCar歷的隊伍——紐曼/哈斯車隊。在車隊的大力協助之下，他在首輪處女戰就創造了歷史，成為ChampCar90多年間參賽便奪得桿位的車手。03賽季第2輪爭奪，波爾戴斯再次奪得桿位，并以取得了自己在ChampCar的首場勝利。接下來，在克里夫蘭站大獎賽上，他第3次獲得桿位，并在最后時刻超車成功，以0.084秒的優勢險勝多明格斯(MarioDominguez)奪得。在自己的ChampCar賽季中，波爾戴斯創造了連續5場比賽進入前5名完賽的優異戰績，并最終獲得了年度車手亞軍和年度新人車手。

2004年——ChampCar年度車手總　2004年，僅僅參加了32場比賽的波爾戴斯如飛人一般輕松拿下了第1個ChampCar年度總。在包括分站、登臺次數、桿位和圈數在內的技術統計中，他都占有的優勢。全年14站大獎賽中，他7次獲得分站，8次取得桿位，10次登上領獎臺。他的創造單圈成績的能力更是讓所有行家大跌眼鏡，全年每站大獎賽，波爾戴斯都排在前3發車位。當年，他獲得了來自墨西哥科羅娜啤酒和普利司通輪胎的10萬美元獎金。

2005年——蟬聯ChampCar年度車手總

2005年，波爾戴斯繼續著自己在ChampCar的傳奇生涯，最終以6個分站和5個桿位奪得第2個ChampCar年度總。當年，波爾戴斯在長灘站大獎賽取得開門紅，接下來的兩站大獎賽，法國人遭遇了一些困難，只取得了第5和第6名。但是，從第4輪波特蘭站大獎賽開始至賽季結束，波爾戴斯連續9站前5名完賽，其中5次奪得。05賽季結束后，波爾戴斯還參加了一系列耐力賽，其中包括Daytona24小時耐力賽、Sebring12小時耐力賽和Baja1000英里耐力賽。

2006年——三奪ChampCar年度車手總

2006年，波爾戴斯以更強大的優勢連續第3次奪得ChampCar年度總，由此他也成為該項賽事98年歷史中第2位獲此殊榮的車手。上一位“三冠王”車手豪恩(TedHorn)曾經在1946年至1948年連續三次奪冠。在這個賽季的14站大獎賽中，波爾戴斯7次奪得分站，7次獲得桿位，11次登上領獎臺。值得一提的是，他在前四站大獎賽中連續4次以第1名完賽。福克斯體育頻道在06賽季結束后評出10名非美國運動員，波爾戴斯榜上有名，另外幾名獲獎者中包括F1新人車王阿隆索、前皇馬球星羅納爾多和國米前鋒阿德里亞諾。

2007年——為第4座總獎杯出征　2007年是波爾戴斯加盟ChampCar以來的第5個賽季。由于不少新人車手的加盟，新賽季的競爭格局撲朔迷離；由于07款ChampCar的啟用，車隊以往積累的調校經驗將推倒重來。首輪賭城站大獎賽上，波爾戴斯先是在排位賽遭遇車禍，后又在正賽中因事故提前退賽，僅排在第13位。于此形成鮮明對比的是，06賽季新人車手鮑爾大獲全勝，而剛剛加盟ChampCar的紅牛二隊F1試車手多恩伯斯奪得亞軍。然而，即便前途兇險，正值職業生涯黃金時段的波爾戴斯沒有灰心喪氣。剛剛結束的長灘站大獎賽上，波爾戴斯包攬桿位和。他的第4個總征程會由此走上坦途嗎？讓我們一起拭目以待。