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其最主要特點是用膠囊代替了水胎，在一臺機(jī)器上完成輪胎毛胚的裝胎、定型、硫化、卸胎及外胎在模外充氣冷卻等工藝。

輪胎定型硫化管道系統(tǒng)是完成輪胎硫化過程的重要部分，包括硫化管道系統(tǒng)，動力水管道系統(tǒng)，機(jī)械手管道系統(tǒng)，氣控管道系統(tǒng)，潤滑管道系統(tǒng)，活絡(luò)模管道系統(tǒng)等，它是根據(jù)硫化機(jī)自動循環(huán)操作程序的要求繪出的管道系統(tǒng)圖，并選擇適用的儀表，閥門，控制元件以及管道零件 所組成。

硫化管道系統(tǒng)分別安裝于后充氣部件底下和兩側(cè)，其中底下主要是內(nèi)壓閥組，旁邊是外壓閥組；動力水管道系統(tǒng)安裝于主機(jī)右側(cè)（靠儀表柜一邊）；機(jī)械手管道系統(tǒng)主要安裝于機(jī)械手上，氣控管路系統(tǒng)從儀表柜內(nèi)由接管座引出，按順序與層次分列于主機(jī)，后充氣左側(cè)、中間、右側(cè)及機(jī)座內(nèi)，最后接到各閥門、儀表及其氣動元件上；潤滑管道安裝于機(jī)座及各個零件上；活絡(luò)模管道閥組安裝主機(jī)左側(cè)。

輪胎定型硫化管道的設(shè)計與裝配是一個相輔相成的過程，是理論與實踐的結(jié)合，理論設(shè)計是在反復(fù)實踐的基礎(chǔ)上做出的，實踐又反饋給理論設(shè)計，使設(shè)計越來越完整與進(jìn)步。空間管道設(shè)計，沒有一個固定的方案。在符合管道系統(tǒng)原理圖，裝配工藝的基礎(chǔ)上，再結(jié)合客戶的的實際廠房結(jié)構(gòu)，便可設(shè)計出一套可行的方案。但方案不是的，可以有更優(yōu)化的結(jié)構(gòu)。每一客戶，要求不同的閥門、控制儀表，就有不同的方案。

基于三維設(shè)計軟件的管道設(shè)計，在實際中有很大的可行性，比如可進(jìn)行有限元分析、運(yùn)動仿真；無限次地虛擬裝配，總而節(jié)約材料的損耗；檢查空間結(jié)構(gòu)的干涉；參數(shù)化設(shè)計，方便修改等等。所有這些，給一個工程技術(shù)人員的設(shè)計工作帶來極大的便利，縮短設(shè)計周期，提高效率，為提前占有市場提供有利保障。