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       深冷處理，又稱超低溫處理,是指在以液氮為制冷劑在- 130℃以下對材料進(jìn)行處理的方法而達(dá)到給材料改性的目的。它是常規(guī)冷處理的一種延伸 ,是一種從上世紀(jì)中期開始廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的一種新工藝?，F(xiàn)有研究表明 ,深冷處理不僅可以顯著提高黑色金屬、有色金屬、金屬合金、碳化物、塑料 (包括尼龍 ,泰弗龍 )、硅酸鹽等材料的力學(xué)性能和使用壽命 ,穩(wěn)定尺寸 ,改善均勻性 ,減小變形 ,而且操作簡便、不破壞工件、無污染、成本低。具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益和市場前景。

      -196℃超冷箱采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟(jì)的。特點為耗材，耗電少，無任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、**、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

-196℃超冷箱--型號規(guī)格

-196℃超冷箱--技術(shù)參數(shù) （*為選配參數(shù)）

1. 型號、有效尺寸、容積、承重見上表

2. 溫度范圍：-190℃～+180℃  * -196℃～+250℃

3. 升降溫速度：≤5℃/min  * ≤10℃/min

4. 開門方式：上開門

5. 溫度均勻度：±2℃

6. 控溫精度：±1℃

7. 箱體外表面溫度：≤室溫±5℃

-196℃超冷箱--應(yīng)用范圍

       高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達(dá)軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機械零件、醫(yī)藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理，各種零部件的過盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。