汽車設備電源綜合故障模擬發生器是模擬車輛啟動、開閉、電子裝置開/關或電池充/放電狀態下變動或異常時對車上電器和電子系統/組件的性能的考驗而專門量身設計的，汽車設備電源故障的試驗主要分為直流電壓、過電壓等十二項測試試驗。
二、技術參數：
12V電源系統測試參數
| 型號 | HAK-16750 | ||||||
| 項目 | 實驗等級 | ||||||
| A | B | C | D | ||||
| 直流供電電壓 | 6~16 | 8~16 | 9~16 | 10.5~16 | |||
| 過電壓試驗 | 18 | 24 | |||||
| 重疊交替電壓 | Ⅰ | Ⅱ | |||||
| 16+1 | 16+4 | ||||||
| 緩升緩降電壓 | 16→0→16 | ||||||
| 電壓瞬間中斷 | 6→4.5 | 8→4.5 | 9→4.5 | 10.5→4.5 | |||
| 壓降重置 | 6→0 | 8→0 | 9→0 | 10.5→0 | |||
| 啟動電壓波形 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | |||
| 全部位 | 12→8→9.5→12 | 12→4.5→6.5→12 | 12→3→5→12 | 12→6→6.5→12 | |||
| 逆電壓 | 14 | 4 | |||||
| 開路(MΩ) | ≥100 | ||||||
| 短路(A) | 16 | ||||||
24V電源系統測試參數
| 型號 | HAK-16750 | ||
| 項目 | 實驗等級 | ||
| E | F | G | |
| 直流供電電壓 | 10~32 | 16~32 | 22~32 |
| 電壓調節器故障 | 36 | ||
| 重疊交替電壓 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ |
| 32+1 | 32+4 | 32+10 | |
| 緩升緩降電壓 | 32→0→32 | ||
| 電壓瞬間中斷 | 10→9 | 16→9 | 22→9 |
| 壓降重置 | 10→0 | 10→0 | 22→0 |
| 啟動電壓波形 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ |
| 全部位 | 24→10→20→24 | 24→8→15→24 | 24→6→10→24 |
| 開路(MΩ) | ≥100 | ||
| 短路(A) | 16 | ||
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