詳細說明

一,越位保護、拉停車保護
架空乘人裝置機頭、機尾下車處裝設(shè)越位保護開關(guān),將越位保護開關(guān)的常閉觸點串入系統(tǒng)控制回路中,當(dāng)無人越位時,開關(guān)不動作;當(dāng)乘人越位乘車時,乘人碰撞越位開關(guān)的橫桿使其動作,斷開plc控制回路,系統(tǒng)自動停車。plc接到越位開關(guān)保護信號后進行延時報警,同時越位保護指示燈亮。
架空乘人裝置沿線設(shè)拉停開關(guān),乘坐人員遇到緊急情況時,可拉設(shè)急停開關(guān)使架空乘人裝置停車。沿線急停開關(guān)動作時,系統(tǒng)控制回路斷開,架空乘人裝置停車,同時急停指示器燈亮。
二,托繩保護、欠速打滑保護
在架空乘人裝置沿線鋼絲繩易脫落點與機尾大輪后側(cè),設(shè)置鋼絲繩脫繩保護裝置。當(dāng)鋼絲繩脫落時,脫繩保護接點閉合,plc會接收到脫繩信號,系統(tǒng)控制回路斷開,實現(xiàn)系統(tǒng)停車保護,同時鋼絲繩脫繩保護指示燈亮。
欠速打滑保護傳感器安裝在距plc控制站較近的拖輪架上,磁鐵塊安裝在對面的托輪上,當(dāng)架空乘人裝置出現(xiàn)打滑或者其他情況時,裝有磁鐵塊的托輪不轉(zhuǎn)動,延時5s打滑保護接點斷開,無信號輸出,plc控制回路斷開,架空乘人裝置自動停車,同時系統(tǒng)欠速指示燈亮。
三,重錘下限位保護
為防止架空乘人裝置在鋼絲繩出現(xiàn)斷繩、過松現(xiàn)象或者導(dǎo)軌裝置出現(xiàn)異常故障的時候繼續(xù)運行,控制系統(tǒng)設(shè)計了重錘下限位保護。在距離重錘下落至限位開關(guān)位置時,限位開關(guān)接點閉合,plc輸出停車指令,系統(tǒng)控制回路斷開,架空乘人裝置停車,同時重錘下限位保護指示燈亮。
四,遠程監(jiān)控功能設(shè)計
自動控制系統(tǒng)為實現(xiàn)遠程監(jiān)控提供網(wǎng)絡(luò)通信接口,通過網(wǎng)絡(luò)連接于調(diào)度指揮中心進行通信,實現(xiàn)遠方集中控制,可以在調(diào)度中心監(jiān)控到架空乘人裝置的運行狀態(tài)和運行數(shù)據(jù)。
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