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　　撕裂開關DSB-II 縱向撕裂保護裝置用于各種規(guī)格的帶式輸送機膠帶發(fā)生縱向撕裂檢測器的檢測與保護、防止由撕裂或嚴重劃傷造成的重損失。帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給輸送帶財產(chǎn)帶來重大損失。

　　撕裂開關DSB-II具備以下特點：

　　（1）安裝方便；

　　（2）控制線路設有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1~5s；

　　（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

　　（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。

　　（5）感知器的開關采用導電像膠制成，耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。膠體采取密封措施，防護等級較高。

　　縱向撕裂開關能為昂貴的皮帶提供可靠的保護，當皮帶輸送機的皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、膠結處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂檢測裝置能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機。

　　撕裂檢測裝置成對安裝在傳送帶兩測，由兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂檢測器的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。事故處理完畢后，將彈簧球清理干凈后。重新裝入底座，撕裂檢測器消除警報信號。

　　撕裂開關成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。

　　安裝與調(diào)試

　　·撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。

　　·掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

　　·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

　　·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。

　　·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

　　主要技術指標

　　·殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝

　　·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉

　　·開關額定值為20A/125、250V或480VAC

　　·開關可根據(jù)需要接成常開或常閉形式

　　產(chǎn)品特點

　　?堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環(huán)境安裝

　　?結構簡單,不需維護

　　?整體式蓋板設計,易于接線及維修

　　?大容量開關觸點,作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關

　　?接點容量：AC 380V/3A 220V/5A

　　?輸 出：2個SPDT

　　?防護等級：IP65

　　?環(huán)境溫度：-20°C~+80°C

　　?作 用 力：0.9kg

　　應用范圍

　　?帶式輸送機

　　產(chǎn)品參數(shù):

　　型號：ZL-I型縱向撕裂檢測器

　　◎ 環(huán)境溫度： -30℃ ~ 75℃ 濕度：不大于85%

　　◎ 觸點數(shù)量：兩組常開 兩組常閉；每組容量：AC 380V/3A 220V5A

　　◎ 復位方式：手動復位

　　◎ 動作力：0.9Kg 自重：約4 Kg

　　◎ *大行程：5mm

　　◎ 可靠性 gt;106次

　　◎ 防護等級: IP65

　　安裝與使用:

　　◎ 將本型縱向撕裂開關分別安裝在膠帶兩測，拉環(huán)相對。

　　◎ 用聚乙烯外套的航空鋼絲繩將兩個拉環(huán)連接起來，兩段鋼絲繩在皮帶下面形成一個閉合回路

　　◎ 截面凹槽方向走勢，鋼絲繩與皮帶下部表面保持足夠近的距離，一般小于50mm，以保證本機能檢測到中間以及邊緣部位。

　　◎ 具體安裝位置見安裝示意圖。

　　接線方式：

　　本出廠時已配長度約0.5米電纜線，接線線色