防水型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-12-30 浸水工作IP68可以*泡在水里使用,并且耐腐蝕耐酸堿,內(nèi)部觸點(diǎn)采用感應(yīng)式觸點(diǎn),避免了時(shí)間長(zhǎng)里面有水掙錢容易腐蝕的弊端,整體開(kāi)關(guān)密封防塵防水,是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
防水跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-12-30是輸送帶上的保護(hù)裝置,是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-12-30用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
跑偏開(kāi)關(guān)工作原理
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。
采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏,使用壽命長(zhǎng)。
密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)
防護(hù)等級(jí):IP67,可在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期工作。
技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境溫度:-30℃ -- +50℃;相對(duì)濕度:不大于85%
一動(dòng)作角度為12°(15°);二級(jí)動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70°
觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開(kāi);2組常閉;5A/AC 380V
防護(hù)等級(jí):IP67
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位
可靠性>1000000次
適用場(chǎng)所 煤礦、電廠、化肥廠、水泥廠、化工廠、冶金廠、港阜
安裝說(shuō)明
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米六芯橡套電纜,芯線上配有6種顏色,其中蘭、綠為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),棕、紅為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。黑、白為公共接點(diǎn)。
皮帶機(jī)跑偏的處理方法
1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)*好不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置,在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前*好準(zhǔn)確安裝其位置。
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。
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