貯氣包外形有方形和圓形兩種，其用途在于使脈沖閥供氣均勻和充足。貯氣包的具體大小取決于貯氣量的多少和脈沖閥安裝尺寸。貯氣包屬壓力容器，制造完成后應做耐壓檢驗，試驗壓力是工作壓力的1.5倍為宜。
1） 設計圓形或方形截面積氣包時必須考慮安全和質量要求。
2） 氣包必須有足夠容量，滿足噴吹氣量。建議一般在脈沖噴吹后氣包內壓降不超過原來貯存壓力的30%為宜。
3） 氣包的進氣管中徑晝選大，滿足補氣速度。對大容量氣包可設計多個進氣輸入管路。
4） 對于大氣量氣包，可用直徑76mm管道把多個氣包連接成為一個貯氣回路。
5） 閥門宜安裝在氣包的上部或側面，避免氣包內的油污、水分經過脈沖閥噴吹進濾袋。淹沒式脈沖閥不宜安裝在氣包下部。
6） 每個氣包底部必須帶有自動（即兩位兩通電磁閥）或手動油水排污閥，周期性地把容器內的雜質向外排出。
7） 如果氣包按壓力窗口標準設計，并有足夠大窖基本體就是一個壓縮氣穩壓氣罐。當氣包前另外帶有穩定罐時，需要晝把穩壓罐位置靠近氣包安裝，防止壓縮氣在輸送過程中經過細長管道而損耗壓力。
8） 氣包在加工生產后，必須用壓縮氣連續噴吹清洗耳恭聽內部焊渣，然后才安裝閥門。在車間測試脈沖閥，特別是直徑76mm淹沒式閥時，必須保證氣包壓縮氣的壓力和補氣流量，否則脈沖閥將不能打開或者漏氣。
9） 如果在現場安裝后，發現閥門的上出氣口漏氣。那就是因為氣包內含有雜質，導致小膜片上堆積鐵銹不能閉閥，需要拆卸小膜片清掃。
