不銹鋼輸送鏈條分為自動鏈輪和從動鏈輪,自動鏈輪通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上;從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上,通過不銹鋼輸送鏈條將動力傳遞給驅動輪,一般自動鏈輪比從動鏈輪要小,可起到降速增扭的作用。
1.從動鏈輪的防松辦法;鏈輪的松緊度要適宜,太緊了會增加功率耗費,軸承簡單磨損;太松了鏈輪簡單跳動和脫鏈。鏈輪的松緊程度為:從鏈輪的中部提起或壓下,約為兩鏈輪中心距的2%-3%。
2.從動鏈輪裝車后,應使用調理器和后搖架(也叫后輪叉)刻線將后輪軸調正,如此可防止后輪跑偏,也能防止鏈輪與鏈條的前期磨損。
裝上傳動鏈條并調整好松緊度后,不銹鋼輸送鏈條廠家檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面與鏈罩無干涉;裝置之后從動的鏈條應該有加固辦法,由于從動鏈輪較簡單松動,不銹鋼傳動鏈條必要的可以定時的維護和光滑鏈輪和鏈條,長期保持光滑和維護可以進步它們的使用壽命.