導讀:近20年來,我國工業皮帶產品發展很快,無論是輸送帶,還是傳動帶品種都比較齊全,并與國際接軌。在產品質量水平上,比較注意及時采用國際標準和國外不錯的標準。目前已有30余個產品國家標準或行業標準。這些國家或行業標準基本上都是參照國際標準或國外不錯的標準制定的
近20年來,我國工業皮帶產品發展很快,無論是輸送帶,還是傳動帶品種都比較齊全,并與國際接軌。在產品質量水平上,比較注意及時采用國際標準和國外不錯的標準。目前已有30余個產品國家標準或行業標準。這些國家或行業標準基本上都是參照國際標準或國外不錯的標準制定的。目前,我國以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的80%;線繩結構的V帶已接近V帶總量的80%,接近國際不錯的水平。2003年起,國家又對阻燃輸送帶和汽車V帶兩類產品實施了生產許可證制度,這對我國工業皮帶產品質量水平的提高又是一個極大的促進。阻燃輸送帶包括煤礦井下用織物芯阻燃輸送帶(PVC型和PVG型)、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶和一般用途阻燃輸送帶四種類型,其產量約占輸送帶總產量的1/3左右。由于阻燃輸送帶要求阻燃和導靜電,又用于國家重點控制的易燃易爆場所,其產品的技術含量相對較高,該產品的質量水平在某種程度上可以代表我國輸送帶產品的質量水平。汽車V帶包括包邊式汽車V帶和切邊式汽車V帶兩種類型,汽車V帶由于使用條件相對嚴苛也是V帶產品中技術含量較高的產品,它的質量狀況在某種程度上也可以代表我國V帶產品的質量狀況。
從抽檢情況來看,我國阻燃輸送帶的強度和寬度級別仍然較低。此外,我國輸送帶的實際使用壽命和外觀質量與國外不錯的水平仍然存在著一定差距,這些都是我們今后努力的方向。而汽車V帶產品的質量有待進一步穩定和提高,V帶的疲勞壽命與國外不錯的水平還有一定差距,包邊式V帶還占有一定比例,因此還應加快更新換代的步伐。
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