骨架油封是風電齒輪箱所用密封件中的一種典型代表，其主要作用是將齒輪箱內部潤滑油與外界隔離，防止潤滑油的滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。

按結構形式可分為單唇骨架油封及雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架形式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。骨架油封各部位的名稱及安裝方向見圖一。

各部位名稱

由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了潤滑油的泄露，從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，潤滑油泄露，厚度過小，可能發生干摩擦，引起油封和軸磨損，密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損。

因此，在安裝時，必須在油封上涂些潤滑油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，箱體內的潤滑油微微滲出一點，以達到在密封面處形成油膜的狀態理想。

各部位作用

密封唇：密封唇是柔性彈性體，設計成對機械的震動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩定的密封作用，并且起到唇部與軸表面穩定接觸狀態的作用。唇端部被制作成斜鍥形狀，在端部處按表面，起密封流體作用。 

彈簧：彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。 

防塵唇：防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇，起防止塵埃侵入的作用。 

外層：外層在保證骨架油封與腔體孔固定的同時，起防止潤滑油從油封外層與腔體結合處泄露及雜質等侵入的作用。 

金屬骨架：保持油封形狀，當油封固定在腔體內時，起保持配合力的作用。

（來源：南京安維士）