隨著國家呼吁各行各業重視環保政策的實施，裝載機配件也使用了環保型材料。
盡量采用能再生利用的材料和資源,在各系統及部件等裝載機配件上所選用的材料盡量是可回收、易分解、能再生而且在加工和使用過程對環境無害的材料，特別是結構件的設計應盡可能采用比較容易裝配和分解的大模塊化結構和無毒材料，提高工程機械材料的再生率。
盡量采用低環境負荷材料 工程機械零部件設計應盡可能不使用氟利昂(空調)、含氯橡膠、樹脂及石棉等有害材料。如裝載機駕駛室和內飾上使用難以自然分解且對環境有害的工程塑料及其它一些非金屬材料都加重了資源浪費和環境污染;在儀表、散熱器及蓄能電池等采購生產，應盡可能減少或替代鉛的使用量。
長壽命、低能耗及減輕重量的設計原則 通常來說，延長產品壽命就等于減少了機械的生產量和降低其報廢量，降低產品能耗可減少對環境的污染，而減輕產品重量即可減少材料和資源的消耗。要從減少環境負荷的角度盡可以考慮各系列產品同類零部件的互換性和通用性。為此應在保持主機各項性能參數前提下，盡量減少主機和附屬作業裝置或機具的體積和重量，提高動力傳動系統零部件的強度和耐久性能，實現液壓系統的輕量化和高效率。
