為何好的汽車機油能夠清理油垢？大家都了解，柴油發動機會吸進氣體所產生的碎石土，此外還會繼續有塵土及點燃后產生的炭質物、潤滑油空氣氧化后形成的透明液體、零件間磨擦而造成的金屬材料屑和滲入潤滑油水份等臟臟物融合在一起，就造成了油垢。
時間長了這種油垢和臟臟物會慢慢堆積在零件的磨擦表面，而透明液體的比較嚴重形成，會使發動機活塞粘接卡住，導致柴油發動機不可以一切正常運行，乃至毀壞零件。
因而，務必從各個領域把這種臟臟物洗去。而這一清理功效，是潤滑油來進行的。因此，柴油發動機潤滑油把磨擦表層上的臟臟物帶去，送至發動機油底殼中，在根據機油濾芯時，這種臟臟物被截流在濾芯中，而整潔的潤滑油又再次開展清洗功效。那樣往復式循環系統，就可以使零件保持干凈及一切正常運行。
不難看出，汽車機油循環系統流動性工作能力越強，就能加快提高清理清理的實際效果。假如運動粘度大，油的循環系統速度比較慢，根據濾芯的頻次也便會降低，不可以立即把磨壞出來的金屬材料磨屑、炭粒、灰塵等殘渣從磨擦表層帶去，其清理功效差。因此 ，黏度小的油，循環系統得快，清洗功效要比黏度大的油好。
挑選潤滑油應依據柴油發動機的規定開展挑選，既不可以在規定較低的柴油發動機上應用過度高級的汽車機油，也不可以將較低等的汽車機油應用在規定較高的柴油發動機上。潤滑油的挑選可在生產廠家強烈推薦的基本上向升高一級，或采用合成機油性能更優。
再度，視柴油發動機的情況挑選。假如柴油發動機是新的或是穩步增長的，應盡量應用粘度較低的汽車機油，以使潤滑油的流動性更快，降低啟動的磨壞。
