發動機磨損都指什么？靚車一旦因經常起停等緣故導致耗油量大幅度提升、經常換檔令變速器承受不住外，更比較嚴重的是導致沒法恢復的發動機磨損損害：從發動機重點部位表層磨下的細微金屬材料殘片會飄浮在汽車機油中，再被送到發動機的其他位置，進而造成 發動機遭到更高的磨損。
導致磨損的普遍緣故有下列幾類：
1、浸蝕磨損
汽柴油在發動機發動機燃燒室點燃后會造成很多有害物，一般每400L車用汽油點燃的時候會造成0.5-2.5公斤的氮和鹽酸，這種化學物質不但會對汽缸導致浸蝕，并且還會繼續根據三道發動機活塞(頂、中、底環)竄到發動機中，對發動機的關鍵構件，如凸輪軸發動機曲軸等導致電化學腐蝕，這類浸蝕只靠應用潤滑油是不可以清除的。
2、生銹磨損
發動機在關機后，由高溫制冷到超低溫，這一溫度轉變全過程會使發動機內部造成水冷疑氣以致存水。這會對發動機導致比較嚴重的金屬材料生銹，尤其是再度起動發動機短路線運行，發動機溫度還趕不及將水汽揮發掉時，狀況就更加。
3、塵土導致的強磨損
發動機在點燃時必須吸進氣體，即便 再好的氣體過濾系統也難以肯定防止塵土隨氣體吸進到發動機中。因為塵土吸進去而導致強磨損，這類磨損是潤滑油所不可以清除的。特別是在在我國旱災降雨少、沙塵大的地域，這類強磨損主要表現的就更加突顯。
4、冷啟干磨擦
當轎車發動機轉停4個小時后，全部在磨擦頁面上的潤滑油都將流回到潤滑油箱中。這時候起動發動機，因為汽油泵還趕不及將潤滑油打進各潤化位置，短期內里會造成規律性潤化缺失的干磨擦，進而導致發動機比較嚴重的出現異常強磨損。這類強磨損是潤滑油所沒辦法處理的。
5、一切正常的磨損
發動機一切正常運行時造成的磨損。弄清楚發動機磨損的緣故之后，也就清晰了潤滑油在降低發動機磨損中常起的功效。另外也就清晰了應用抗磨損維護商品對增加發動機使用期，維護保養發動機的必要性。
從抗磨損視角而言，在高溫功效下，引燃混合氣體作功造成 活塞桿往下健身運動之時，一旦溫度超出了汽車機油開口閃點，汽車機油早已被消耗了，殘留的浮油也會消失殆盡；其次發動機活塞針對缸壁的高剪切工作壓力與髙速裁切健身運動也會造成 浮油裂開，此刻起功效的便是汽車機油的防腐劑中的抗磨損防腐劑在缸內壁產生的有機化學膜。因而許多 車因為應用汽車機油的防腐劑秘方不足，存有一定的磨損。
