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       當軸承損壞后，其外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架都要拆卸下來，但對外圈凹陷在機件的某個特殊部位的拆卸較為困難。今天，中南就為大家介紹下軸承外圈怎么拆卸，不同的方法各有什么特點，希望對大家會有所幫助。軸承外圈拆卸方法主要有以下10種：

       將損壞軸承滾動體內(nèi)的3顆鋼珠或4顆鋼珠和內(nèi)圈重新均勻分布在軸承外圈內(nèi)，從半軸套管另一端，用略大于軸承內(nèi)徑的鐵棍，抵緊軸承內(nèi)徑，用錘猛擊即可。

       按鋼珠法復原軸承雛形，裝復輪胎后，擰好半軸螺母，但不要擰得過緊。用大錘兩邊震動輪胎，或張開雙臂抱住輪胎，用力來回抽動即可。

       把損壞軸承滾動體的兩顆鋼珠連同半軸上的內(nèi)圈，對稱均勻分布在軸承外圈內(nèi)，在半軸套管另一端，墊上稍厚堅硬木塊，擊打半軸花鍵端的木塊即可。

       視軸承外圈直徑大小按半軸法完成原先雛形，用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半，然后在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板，旋緊半軸螺母，即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。

       將長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板，置于軸承外圈內(nèi)，一人撬緊軸承外圈，一人用鐵棍抵緊鐵板擊打，隨時轉(zhuǎn)換鐵板對應方向。

       從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內(nèi)，用錘擊打，不時轉(zhuǎn)換軸承外圈凹槽部位。

       當軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時，用平口大起子左右兩邊撬動，即可拆卸軸承外圈。

       將一廢棄的舊鋼筋或一廢螺釘，要求直徑等同于散落的軸承鋼珠直徑，牢固地焊接在軸承外圈中部，然后用一鐵棍抵住鋼筋或廢螺釘中部，用錘擊打即可。

       用電焊從下往上焊割軸承外圈，熔化的鐵水向下及兩邊流淌，形成一個焊割縫，消除軸承外圈張緊力，再用鐵棍撬出即可。

       對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱，使之受熱膨脹，軸承外圈即可脫落。

       從上面不難看出，軸承外圈的拆卸方法有多種，各有各的特點，當然有些是大同小異，操作人員可以根據(jù)自身的情況及條件選擇恰當?shù)姆椒ā?/span>中南軸承認為加熱法似乎是的，但一定要注意安全，其他方法也是如此，若操作不當，不僅拆卸不下來，還有可能對自身造成傷害。

       安徽中南軸承有限公司創(chuàng)建于2006年，坐落于安徽省合肥市，是洛陽LYC軸承安徽總代理，連續(xù)多年被洛軸評為全國“十優(yōu) 經(jīng)銷商”公司專業(yè)致力于洛軸LYC及FAG/INA產(chǎn)品，在鋼廠、輸送設備、自動化等行業(yè)設備的銷售和技術(shù)支持的服務型公司。公司主要供應的產(chǎn)品包括軋鋼導衛(wèi)軸承、食品設備通用軸承、飲料灌裝設備軸承、汽車動力總成裝配線軸承、電機風機減速機軸承。