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深孔數(shù)控鉆在普通車床上的運(yùn)作情況。被加工部件由車床大拖板上的V形鐵定位并用螺栓壓板夾緊。鉆孔加工時(shí)，鉆桿由主軸內(nèi)的專屬夾頭夾緊并在主軸帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，部件則由大拖板帶動(dòng)作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。機(jī)床運(yùn)作臺(tái)上安裝了進(jìn)液器，并使用O形密封圈與部件左端面密封連接。

加壓切削液由進(jìn)液器的進(jìn)液口注入，經(jīng)過(guò)鉆桿外徑與孔壁間的縫隙流入切削區(qū)，對(duì)刀具運(yùn)行冷卻，切屑隨同切削液一起由鉆桿內(nèi)孔使用專屬夾頭的出液口從排液箱排出。切削液可采用濃度5%的乳化液;切削用量可選用V=60~90m/min，S=0.035~0.23 mm/r。由于鉆桿細(xì)長(zhǎng)，容易變形，因此在機(jī)床導(dǎo)軌上安裝了活動(dòng)**支承，可對(duì)鉆桿的任意位置運(yùn)行支承。進(jìn)液器與大拖板使用聯(lián)接板聯(lián)接，并隨部件一起作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

深孔鉆被加工的工件由主軸箱和集屑器的錐頂盤頂緊，鉆頭由鉆桿箱帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)，伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠推動(dòng)鉆桿箱實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，授油器將高壓冷卻油由鉆頭的尾部注入，從鉆頭的內(nèi)孔直達(dá)工件的切削部位，鉆屑由冷卻液沿鉆頭的導(dǎo)屑槽沖到集屑器，進(jìn)入集屑斗，冷卻液經(jīng)濾紙和磁過(guò)濾后回到油箱繼續(xù)使用。排屑的工藝是鉆孔時(shí)的導(dǎo)向套頂緊工件，既起導(dǎo)向作用，又有防止高壓冷卻液泄漏，高壓**的冷卻液從特制的鉆頭內(nèi)孔進(jìn)入，直達(dá)切削刃。