電池模組銅牌在電動汽車電池組中起到重要的連接作用，確保電流的傳輸和分配。在電池包的裝配過程中，高壓銅牌的安裝十分關鍵。如果銅排連接松動，會導致接觸電阻增大，進而引發發熱和熔斷的嚴重后果。
造成銅排螺栓松動的主要原因是在生產過程中未正確擰緊。動力電池的工作電流較大，如果銅排螺栓出現松動，會導致接觸電阻增加，發熱量增加，進一步加速銅排氧化電阻增大的循環，最終導致電池性能下降、銅排熔斷和供電系統癱瘓的嚴重后果。
為解決這個問題，裝配過程中需要保證銅排螺栓的扭矩符合設計要求。扭矩過大會導致螺栓斷裂和設備老化，扭矩過小則容易導致螺栓松動和產生嚴重后果。此外，電池模組中涉及到的固定螺栓，對于擰緊質量有更為嚴格的要求，特別是擰緊順序和殘余扭矩要求，以保證擰緊應力分布均勻。
為優化電池模組銅牌的裝配過程，可以采用堅豐提供的完整的擰緊系統平臺。該平臺支持不同工具的連接，滿足不同工位的要求，能夠實現較少硬件投入、安裝成本和維護投入的目標。
此外，堅豐智能擰緊工具可提高螺栓擰緊的準確度和穩定性，并收集擰緊數據，如扭矩、角度、曲線等。這些數據可與生產系統MES進行對接，供后期工藝改進，解決裝配過程追溯和質量問題。
在螺栓擰緊順序和定位控制這一核心工藝上，堅豐配備了定位力臂和引導軟件，大大減少了錯擰、重復擰緊、漏擰等問題。
針對涉及到安全隱患的絕緣要求，堅豐提供了完善的解決方案：
1. 工具端轉接件絕緣：在批頭/套筒與工具之間增加絕緣材料;
2. 模組絕緣：在工具安裝座、槍頭安裝座、吸釘座下方增加絕緣塊;
3. 一體化模組部分絕緣：在工具與套筒之間、工具與模組殼體之間添加絕緣材料。
這些改進措施可以實現1000V以內的絕緣能力，確保裝配過程的安全性。
