有載調壓開關防爆膜破裂故障分析
某變電站守夜員時發覺，B相主變油箱上部儲油柜側冒油，沿油箱下側儲油池天空有大片油漬(有載調壓開關重瓦斯保護沒有舉措)。SF6密度繼電器校驗儀采納微機技術，能對于各類SF6密度繼電器進行校驗，以及對于SF6氣體恣意條件量度下的壓力進行規范折算的一種便攜式校驗儀器14：40，經審查發覺，有載調壓開關防爆膜決裂，裂口長約2cm，有1cm粗的油流外涌。
1故障緣由分析
1．1 故障的能夠緣由
變電站500kV B相主變有載凋壓開關防爆膜決裂的能夠緣由有：
(1)有載調壓開關打造不佳，切換缺席位，外部發生故障；
(2)有載調壓開關觸頭接觸不佳，招致箱體壓力提高；
(3)有載調壓開關油回路阻塞，使開關油枕得到調理油位和壓力的作用；
(4)變壓器內、外溫渡過高，形成有載調壓開關油箱體壓力增大；
(5)內部機器力招致防爆膜決裂。
1．2 故障緣由分析
聯合當日確當場實踐狀況，思忖到：一是近期沒有切換開關工作；二是近期有載調壓開關運行一般；三是有載調壓開關防爆膜決裂后有載調壓開關儲油柜油位一直降落，且一直從防爆膜裂口處溢出。因而掃除前3種能夠的緣由，肯定B相主變有載調壓開關防爆膜決裂系有載調壓開關油箱體壓力增大以及量度變遷較大招致非金屬疲倦、機器損害所致。
(1)近期西南地域氣溫較高，*高氣溫達36℃，使有載調壓開關油箱體油位提高，壓力增大。有載調壓開關防爆膜接受比以往更大的壓力；
(2)時差較大，6月3日*高氣溫為36℃，*低氣溫為21℃，變壓器下層油溫為55℃，時差達15℃。跟著氣溫的變遷，油位由高究竟、由低到高，使有載調壓開關油箱體的壓力一直變遷，招致非金屬防爆膜重復穩定，涌現疲倦形態；
(3)應思忖開關儲油柜吸濕器能否疏通；
(4)有相反水平的機器損害，使防爆膜承壓強度升高；
(5)因為該防爆膜有過決裂景象，曾用膠修復，因而變壓器運行中的機器震撼力也使不得無視。
2 解決辦法
(1)因為事發驟然，為防止變壓器故障擴展，解決時決議采用地洪水位帶電工作。
(2)用輕工業修復劑對于有載調壓開關防爆膜決裂處修復。
(3)進行帶電補油以滿意運行請求。
3 應注意的幾個問題
(1)防爆膜決裂修復后其承壓強度優良于增多，當碰到有載調壓開關油箱體故障時，其決裂壓力能夠超越一般值。
(2)此辦法是特別環境下采用的特別措施，在此環境下臨時運行會使有載調壓開關的保護威力升高，故修復后的防爆膜應在停電檢驗時盡快加以改換。
(3)此乃地洪水位帶電工作，應辦好保險措施。
