鞍山柴油叉車維修,水溫高機油進水箱里面是什么原因造成的？實際上這種現象是很常見的，一般是發動機內部密封處有損壞，造成機油的油道和水道相通。這種情況主要有三個方面的原因造成，一個是鋼墊，二是鋼套的阻水圈，三是鋼體開裂。沈陽興隆瑞機械設備有限公司為您分析一下各種情況發生的原因以及解決辦法。
01 如果是鋼墊原因造成的
1.缸墊是發動機在工作室密封的蕞主要的一個部件，它在工作過程中可以把氣體、水、油都分別隔開，按照各自不同的管道來進行工作。但如果這個墊一旦使用時間過長、燒毀或者是有裂紋，就會造成水道和油道相通，尤其水溫一高，機油就到水箱里或者是水進入機油里頭。
2.一般判斷缸墊損壞的方法是觀察發動機的水溫是否在短時間內過高，同時一般同時可以觀察到從水箱的口處能看到有氣泡產生，這種情況下一般就可以判斷是缸墊被燒毀損壞了。
02 如果是阻水圈原因造成的。
1.阻水圈位于鋼套的外面下部，它的主要作用是防止水進入到機油里面。它一般由三道橡膠圈構成，如果使用時間過長或者是在安裝過程中造成磨損，也可能會造成水進入到機油里面，但是很少會發生水溫一高，機油就到水箱里情況，所以發生這種現象的可能性并不大。
03 缸體開裂原因造成的。
1.缸體開裂也是一種比較常見的情況。鞍山柴油叉車維修,水溫高機油進水箱的情況，在溫度低的時候并不容易被發現，但一旦發動機的溫度高，根據熱脹冷縮的原理，它的裂痕會變大，就有可能發生這種現象。
2.那么您可能會有疑問，為什么水不進入到機油里頭，這是因為機油在工作過程中壓力會遠遠大于水的壓力，所以壓力高的機油就會向壓力低的水里面進入。
3.由于缸體開裂查找起來很困難，因為一般都是發生在缸體的內部而很難被發現，在查找時也主要是憑我們的一些經驗或者是一些現象來進行判斷。維修方法是更換缸體，如果是外部能夠看到，也可以對缸鐵進行焊接維修。
當發生鞍山柴油叉車維修,水溫高機油進水箱的現象時，沈陽興隆瑞機械設備有限公司會根據以上分析進行三方面的排查，這種工作需要細致耐心的完成。
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