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通過(guò)動(dòng)力不同分為電動(dòng)和內(nèi)燃動(dòng)力：內(nèi)燃動(dòng)力分為二沖程和四沖程汽油機(jī)。通過(guò)傳動(dòng)方式不同分為軟軸傳動(dòng)和直桿傳動(dòng)。

德國(guó)斯蒂爾、日本本田、中國(guó)臺(tái)灣宏揚(yáng)、日本井關(guān)、日本丸山、日本小松、日本奧力士、日本田中、美國(guó)康力、美國(guó)邁科絡(luò)、中國(guó)的華盛、日本三菱、美國(guó)百力通、韓國(guó)啟洋等還有中國(guó)南方的各省生產(chǎn)的。

國(guó)內(nèi)使用泛的有德國(guó)斯蒂爾、日本三菱、日本本田、中國(guó)華盛、日本小松。

1.啟動(dòng)時(shí)，冷車(chē)時(shí)應(yīng)將阻風(fēng)門(mén)打開(kāi)，熱車(chē)時(shí)可不用阻風(fēng)門(mén)，同時(shí)手動(dòng)油泵壓5次以上。

2.把機(jī)器馬達(dá)支座和鉤環(huán)著地，在一安全位置放穩(wěn)，必要時(shí)將鉤環(huán)放在較高位置，取下鏈條保護(hù)裝置，鏈條不能觸地或其他物體。

3.選擇一安全位置站穩(wěn)，用左手在風(fēng)機(jī)外殼處將機(jī)器用力壓在地上，拇指在風(fēng)機(jī)外殼下面，腳不要踩在保護(hù)管上，也不要跪在機(jī)器上面。

4.先慢慢拉出啟動(dòng)繩，直到拉不動(dòng)為止，待彈回后再快速有力地拉出。

5.如果化油器調(diào)節(jié)適當(dāng)，切割工具鏈條在怠速位置不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.空負(fù)荷時(shí)應(yīng)將油門(mén)扳至怠速或小油門(mén)位置，防止發(fā)生飛車(chē)現(xiàn)象；工作時(shí)應(yīng)大油門(mén)。

7.油箱中的油全部用完重新加油時(shí)，手動(dòng)油泵最少壓5次后，再重新啟動(dòng)。

1.修剪時(shí)先剪下口，后剪上口，以防夾鋸。

2.切割時(shí)應(yīng)先剪切下面的樹(shù)枝。重的或大的樹(shù)枝要分段切割。

3.操作時(shí)右手握緊操作手柄，左手在把手上自然握住，手臂盡量伸直。機(jī)器與地面構(gòu)成的角度不能超過(guò)60°，但角度也不能過(guò)低，否則也不易操作。

4.為了避免損壞樹(shù)皮、機(jī)器反彈或鋸鏈被夾住，在剪切粗的樹(shù)枝時(shí)先在下面一側(cè)鋸一個(gè)卸負(fù)荷切口，即用導(dǎo)板的端部下切出一個(gè)弧形切口。

5.如果樹(shù)枝的直徑超過(guò)10厘米，首*行預(yù)切割，在所需切口處約20至30厘米的地方進(jìn)行卸負(fù)荷切口和切斷切口，然后用枝鋸在此處切斷。

1．經(jīng)常檢查鋸鏈張緊度，檢查和調(diào)整時(shí)請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，戴上保護(hù)手套。張緊度適宜的情況是當(dāng)鏈條掛在導(dǎo)板下部時(shí)，用手可以拉動(dòng)鏈條。

2．鏈條上必須總有少許油濺出。每次在工作前都必須檢查鋸鏈潤(rùn)滑和潤(rùn)滑油箱的油位。鏈條無(wú)潤(rùn)滑不能工作，如用干燥的鏈條工作，會(huì)導(dǎo)致切割裝置損毀。

3．不要使用舊機(jī)油。舊機(jī)油不能滿足潤(rùn)滑要求，不適用于鏈條潤(rùn)滑。

4．如果油箱中的油位不降低，可能是潤(rùn)滑輸送出現(xiàn)故障。應(yīng)檢查鏈條潤(rùn)滑，檢查油路。通過(guò)被污染的濾網(wǎng)也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油供應(yīng)不良。應(yīng)清潔或更換在油箱和泵連接管道中的潤(rùn)滑油濾網(wǎng)。

5．更換安裝新鏈條后，鋸鏈需要2至3分鐘的磨合時(shí)間。磨合后檢查鏈條張緊度，如有必要重新調(diào)節(jié)。新的鏈條較已經(jīng)用過(guò)一段時(shí)間的鏈條相比更需要經(jīng)常進(jìn)行張緊。在冷的狀態(tài)下時(shí)鋸鏈必須貼住導(dǎo)板下部，但用手能將鋸鏈在上導(dǎo)板移動(dòng)。如有必要，再?gòu)埦o鏈條。達(dá)到工作溫度時(shí)，鋸鏈膨脹略下垂，在導(dǎo)板下部的傳動(dòng)節(jié)不能從鏈槽中脫出，否則鏈條會(huì)跳槽，需要重新張緊鏈條。

6．鏈條在工作后一定要放松。鏈條會(huì)在冷卻時(shí)收縮，沒(méi)有放松的鏈條會(huì)損壞曲軸和軸承。如果鏈條是在工作狀態(tài)下被張緊，那么冷卻時(shí)鏈條就會(huì)收縮，鏈條過(guò)緊會(huì)損壞曲軸和軸承。