一種輸送機(jī)用耐磨滾筒背景
帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。滾筒作為帶式輸送機(jī)的主要部件,其作用更是舉足輕重。2017年4月以前的帶式輸送機(jī)的滾筒在使用過(guò)程中存在不足之處,一是鋼筒外側(cè)的膠套長(zhǎng)期使用后,容易與其發(fā)生打滑現(xiàn)象,影響滾筒的正常工作;二是膠套外側(cè)的摩擦凸起磨損嚴(yán)重時(shí),為保障抓著力,需要更換整個(gè)膠套,成本較大。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒發(fā)明內(nèi)容
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒目的
《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》的目的在于克服2017年4月以前的技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種輸送機(jī)用耐磨滾筒。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒技術(shù)方案
《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》包括筒體,所述筒體的兩敞口處固定有端板,所述筒體的外側(cè)面沿周向均勻開(kāi)設(shè)有若干條與筒體軸線平行的卡槽,所述卡槽的一端為封閉端,該封閉端靠近筒體的一端邊,所述卡槽的另一端為插口端,該插口端延伸至筒體的另一端邊,所述卡槽中卡接有防止皮帶打滑和跑偏的凸條,所述凸條由耐磨層和插板層構(gòu)成,所述筒體的外側(cè)包覆有膠套,所述膠套上開(kāi)設(shè)有用于露出凸條中耐磨層的條形孔。進(jìn)一步地,所述端板中開(kāi)設(shè)有便于安裝傳動(dòng)軸的穿孔。進(jìn)一步地,所述卡槽的截面呈T型。進(jìn)一步地,所述卡槽的深度小于筒體壁厚的一半,所述筒體的壁厚為1-2厘米。進(jìn)一步地,所述凸條中耐磨層的長(zhǎng)度小于插板層的長(zhǎng)度,所述耐磨層的一端與插板層的一端平齊。進(jìn)一步地,所述筒體的長(zhǎng)度與膠套的長(zhǎng)度相等。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒改善效果
《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》耐磨滾筒的筒體上開(kāi)設(shè)有卡槽,使得凸條穿過(guò)膠套后,能夠隨膠套側(cè)向卡入筒體中,通過(guò)這種方式,既避免膠套與筒體發(fā)生打滑,又避免凸條與皮帶發(fā)生打滑。凸條與膠套為分體結(jié)構(gòu),當(dāng)出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重情況時(shí),只需要更換磨損的凸條,不需要整體進(jìn)行更換,大幅降低成本。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒附圖說(shuō)明
圖1為《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》整體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為該發(fā)明中筒體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中A處的局部放大示意圖;
圖4為該發(fā)明中膠套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為該發(fā)明中凸條的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:1-筒體,2-端板,3-卡槽,4-膠套,401-條形孔,5-凸條,501-耐磨層,502-插板層。
[3] 一種輸送機(jī)用耐磨滾筒技術(shù)領(lǐng)域
《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》涉及輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輸送機(jī)用耐磨滾筒。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒權(quán)利要求
1.《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》包括筒體,其特征在于:所述筒體的兩敞口處固定有端板,所述筒體的外側(cè)面沿周向均勻開(kāi)設(shè)有若干條與筒體軸線平行的卡槽,所述卡槽的一端為封閉端,該封閉端靠近筒體的一端邊,所述卡槽的另一端為插口端,該插口端延伸至筒體的另一端邊,所述卡槽中卡接有防止皮帶打滑和跑偏的凸條,所述凸條由耐磨層和插板層構(gòu)成,所述筒體的外側(cè)包覆有膠套,所述膠套上開(kāi)設(shè)有用于露出凸條中耐磨層的條形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用耐磨滾筒,其特征在于:所述端板中開(kāi)設(shè)有便于安裝傳動(dòng)軸的穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用耐磨滾筒,其特征在于:所述卡槽的截面呈T型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用耐磨滾筒,其特征在于:所述卡槽的深度小于筒體壁厚的一半,所述筒體的壁厚為1-2厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用耐磨滾筒,其特征在于:所述凸條中耐磨層的長(zhǎng)度小于插板層的長(zhǎng)度,所述耐磨層的一端與插板層的一端平齊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用耐磨滾筒,其特征在于:所述筒體的長(zhǎng)度與膠套的長(zhǎng)度相等。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒實(shí)施方式
參閱圖1-5所示,該實(shí)施例為一種輸送機(jī)用耐磨滾筒,包括筒體1,筒體1的兩敞口處固定有端板2,端板2中開(kāi)設(shè)有便于安裝傳動(dòng)軸的穿孔。筒體1的外側(cè)面沿周向均勻開(kāi)設(shè)有若干條與筒體1軸線平行的卡槽3,卡槽3的一端為封閉端,該封閉端靠近筒體1的一端邊,卡槽3的另一端為插口端,該插口端延伸至筒體1的另一端邊。卡槽3中卡接有防止皮帶打滑和跑偏的凸條5,卡槽3的截面呈T型,防止凸條5因轉(zhuǎn)動(dòng)離心力脫離。凸條5由耐磨層501和插板層502構(gòu)成。筒體1的外側(cè)包覆有膠套4,膠套4上開(kāi)設(shè)有用于露出凸條5中耐磨層501的條形孔401。筒體1的長(zhǎng)度與膠套4的長(zhǎng)度相等。卡槽3的深度小于筒體1壁厚的一半,筒體1的壁厚為1-2厘米。凸條5中耐磨層501的長(zhǎng)度小于插板層502的長(zhǎng)度,耐磨層501的一端與插板層502的一端平齊。該實(shí)施例的一個(gè)具體應(yīng)用為:該發(fā)明耐磨滾筒的筒體1上開(kāi)設(shè)有卡槽3,使得凸條5穿過(guò)膠套4后,能夠隨膠套4側(cè)向卡入筒體1中,通過(guò)這種方式,既避免膠套4與筒體1發(fā)生打滑,又避免凸條5與皮帶發(fā)生打滑。凸條5與膠套4為分體結(jié)構(gòu),當(dāng)出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重情況時(shí),只需要更換磨損的凸條5,不需要整體進(jìn)行更換,大幅降低成本。[3]
一種輸送機(jī)用耐磨滾筒榮譽(yù)表彰
2020年7月17日,《一種輸送機(jī)用耐磨滾筒》獲得安徽省第七屆獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。[2]