怠速啟停技術(shù)安裝方式
怠速啟停裝置安裝簡(jiǎn)單方便,不需改動(dòng)汽車原有線路,只需將汽車電路中相關(guān)傳感信號(hào)線找到,并按說(shuō)明書中的電路安裝圖相應(yīng)接好就可以使用。
怠速啟停技術(shù)操作使用方式
此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全智能識(shí)別操控,不影響駕駛員正確的操作習(xí)慣。
1、當(dāng)汽車次發(fā)動(dòng)并開始行駛后,速度傳感信號(hào)會(huì)自動(dòng)激發(fā)系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行。
2、當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí),將汽車停穩(wěn)后,檔位放在空檔(自動(dòng)檔汽車為P檔),踩下離合器(自動(dòng)檔汽車則踩下剎車),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別汽車處于停車狀態(tài)并發(fā)出熄火指令,汽車5秒后自動(dòng)熄火,車載電子設(shè)備正常供電。
3、當(dāng)綠燈亮或能通行時(shí),掛檔松開離合器(自動(dòng)檔汽車松開剎車)即可。因?yàn)樗砷_離合器或剎車時(shí)系統(tǒng)會(huì)在0.4秒內(nèi)點(diǎn)火成功,一點(diǎn)都不影響車輛起動(dòng)速度。
4、在如倒車、轉(zhuǎn)向,或者當(dāng)車內(nèi)溫度未達(dá)到期望值,轉(zhuǎn)彎停車、走走停停慢速通行、遇紅燈停車而綠燈快亮等等各種不宜關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,為滿足于您的駕駛需要,保證車輛的安全性和舒適性,我們?yōu)槟峁﹥煞N可以放心使用的方法:A,踩住離合器(自動(dòng)檔汽車踩住剎車)不松開即可保證汽車不會(huì)自動(dòng)熄火。B,用手按下系統(tǒng)關(guān)閉開關(guān),讓系統(tǒng)停止工作,當(dāng)需要時(shí)再打開系統(tǒng)。
怠速啟停技術(shù)安裝此裝置好處
1、節(jié) 能:消除怠速空轉(zhuǎn),省下怠速時(shí)間內(nèi)消耗的油料。標(biāo)準(zhǔn)排量1.6L小汽車怠速時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn))平均油耗為41.6ml/min(毫升/分鐘),1L汽油平均只能怠速空轉(zhuǎn)23.8分鐘,怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。
2、環(huán) 保:發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后,尾氣排放為零。環(huán)保從你我做起,我們也要做一名環(huán)保駕駛者,讓我們的愛車成為環(huán)保先鋒,為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
3、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命:提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。汽車在怠速時(shí)油料不能燃燒,是造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的主要原因,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)燒機(jī)油增加能耗,且會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
4、汽車的時(shí)尚元素:到2012年,歐洲新上市的車中已有50%配備怠速啟停控制系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套系統(tǒng)能在城市工況下達(dá)到15%的節(jié)油能力和超群的環(huán)保表現(xiàn)。奧迪全系車型、寶馬X3、奔馳SMART等名車都有搭載怠速啟停控制系統(tǒng)。怠速啟停控制系統(tǒng)是否只用于高檔車?
怠速啟停技術(shù)政策背景
中國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2009年發(fā)布的第24號(hào)文件《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄(第二批)》中就明確指出未來(lái)中國(guó)交通節(jié)能技術(shù)發(fā)展或技術(shù)引進(jìn)的方向,可見政府對(duì)消除怠速工況技術(shù)的重視。
汽車節(jié)能技術(shù)要解決的首要問(wèn)題之一就是降低油耗和尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。據(jù)調(diào)查顯示,中國(guó)大中城市及一些沿海城市,汽車行駛時(shí)間與等紅燈或堵車所用時(shí)間的比例平均為3:1,有些城市甚至達(dá)到5:2,隨著每年超千萬(wàn)數(shù)量的新車涌向路面,城市道路將變得更擁堵。試想一下,你站在城市的高空,你會(huì)驚訝的看到,同一時(shí)間會(huì)有那么多的車停在了紅綠燈路口或是堵在路上不能動(dòng)彈,那么多的怠速空轉(zhuǎn)汽車要浪費(fèi)多少油料,又要產(chǎn)生多少有毒害尾氣,是心痛還有恐懼。
怠速啟停技術(shù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
根據(jù)BELLFAR汽車實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)顯示:
1、標(biāo)準(zhǔn)排量1.6L小汽車怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn))時(shí)平均油耗為42ml/min(毫升/分鐘),1L汽油平均怠速空轉(zhuǎn)23.8分鐘,怠速三分鐘能讓汽車行駛1公里。
2、汽車在怠速時(shí)油料不能燃燒,是造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的主要原因,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)增加汽車能耗且會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,汽車怠速時(shí)所排放尾氣中所含毒害物質(zhì)是該車時(shí)速80公里/小時(shí)排放尾氣的73倍。
3、冷啟動(dòng) 又稱之為“鑰匙啟動(dòng)”,工作時(shí),啟動(dòng)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),汽車高濃度噴油,耗油量巨大,平均48毫升/次,比怠速一分鐘還要多。
4、熱啟動(dòng)就是系統(tǒng)微電腦信號(hào)精確啟動(dòng),通過(guò)電腦指令進(jìn)行差額能量補(bǔ)償,控制啟動(dòng)電機(jī)超低負(fù)荷啟動(dòng),超低油量精確點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)殘留在缸壁的油料,實(shí)現(xiàn)低油量點(diǎn)火并達(dá)到殘留油料的燃燒。熱啟動(dòng)點(diǎn)火的平均油耗為2.1毫升/次,不到冷啟動(dòng)油耗的1/20.
怠速啟停技術(shù)節(jié)能計(jì)算
設(shè)等紅燈或堵車時(shí)間為2個(gè)小時(shí)。
在這里,根據(jù)數(shù)據(jù)(怠速油耗每分鐘42毫升,熱啟動(dòng)油耗每次2.1毫升,系統(tǒng)在停止后5秒啟動(dòng)),我們?cè)O(shè)每次等紅綠燈為1分鐘,可以得出:
2小時(shí)怠速油耗=42毫升*120分鐘=5040毫升
系統(tǒng)需5秒后啟動(dòng),怠速油耗=120次*5秒*(42/60)毫升=420毫升
2小時(shí)系統(tǒng)點(diǎn)火120次,油耗為120次*2.1毫升/次=252毫升
節(jié)油量=5040-420-252=4368毫升(約4.3升)
按每公升汽油8元計(jì)算,可節(jié)省34.4元(使用燃油或天燃?xì)獾挠?jì)算方法一樣)。由此可見,此系統(tǒng)能為社會(huì)創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境保護(hù)效益。