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汽車輪胎的類型與規格輪胎規格
輪胎規格：規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，后一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。
汽車輪胎的類型與規格種類劃分
汽車輪胎的類型與規格高性能輪胎
如果你的車是跑車或是經常在高速公路上行駛，高性能輪胎是你不錯的選擇喲，當你在高速路上行駛，快速轉彎時，高性能輪胎使用較軟的橡膠化合物，增加牽引，讓您在行駛中，既安全又平穩。不過，柔軟的橡膠會使胎面壽命變短，在和其他類型輪胎的比較下，高性能輪胎更適合你，專家建議，惡劣的天氣下不使用高性能輪胎。
汽車輪胎的類型與規格泥地胎
泥地胎設計切成泥濘的表面，有一個大的，形狀不一的線程模式。由于大型的，開放式的設計，泥消逝得很快。泥輪胎往往比其他性能的輪胎胎面寬，降低陷在泥里的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在車輛轉動時，利用離心利推動其他物質遠離輪胎表面，防止阻塞輪胎。
汽車輪胎的類型與規格雪地輪胎
雪地輪胎具有較軟的橡膠握結合額外斯奈普斯的線程，這增加了抓地力的雪的控制。通常，您可以通過包裝上的象形山和雪花標識來識別雪地輪胎。這表明，輪胎已通過ASTM（原美國材料與試驗協會）的批準。較輕的車輛，鑲嵌雪地輪胎可以增加摩擦力，有利于防止車輛在冬季惡劣條件下滑動。
汽車輪胎的類型與規格備用輪胎
一個緊湊型備用胎不適合長期使用。專家表示，備用輪胎屬于緊急使用的，備用輪胎比普通輪胎成本更低，屬于在路邊安全套件。然而，長時間使用一個備用輪胎，會增加其他輪胎的壓力，導致不正常的磨損和撕裂。而使用備用輪胎，不適合在高速公路上行駛，可以使用備用輪胎將車開到附近的維修店盡快去換新輪胎。
汽車輪胎的類型與規格泄氣保用輪胎
泄氣保用輪胎內有一個塑料的“籠”，在突然癟的輪胎的情況下，可以保持其形狀。壓力監測系統提醒駕駛員在車輛的癟。輪胎繼續運行時，確保驅動程序從來沒有失去對車輛的控制。泄氣保用輪胎技術，處于起步階段，費用是比較貴的。行駛在平坦的路上，不推薦使用泄氣保用輪胎，有輪胎應盡快修理。
汽車輪胎的類型與規格表示方法
層級：層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志，如12層級；用英文標志，如″14P.R″即14層極。
簾線材料：有的輪胎單獨標示，如“尼龍”(NYLON)，一般標在層級之后；還有的輪胎廠家標注在規格之后，用漢語拼音的個字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。
負荷及氣壓：一般標示負荷及相應氣壓，負荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。
輪輞規格：表示與輪胎相配用的輪輞規格。便于實際使用，如“標準輪輞5.00F”。
平衡標志：用彩色橡膠制成標記形狀，印在胎側，表示輪胎此處最輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。
滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。
磨損極限標志：輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換，否則會因強度不夠中途爆胎。
生產批號：用一組數字及字母標志，表示輪胎的制造年月及數量。如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產的第5820只輪胎。生產批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。
商標：商標是輪胎生產廠家的標志，包括商標文字及圖案，一般比較突出和醒目，易于識別。大多與生產企業廠名相連標示。
其它標記：如產品等級、生產許可證號及其它附屬標志。可作為選用時參考資料和信息。
輪胎標記一般都標志得比較規范，識別清楚后就可放心選購和使用了。
以下是一個常見的輪胎規格表示方法：
例：185/70R1486H
185：胎面寬(毫米)
70：扁平比(胎高÷胎寬)
R：子午線結構
14：鋼圈直徑(寸)
86：載重指數(表示對應的載荷為530公斤)
H：速度代號(表示安全極速是210公里/小時)
參考資料
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