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◆使用環境條件：

溫度：0～40℃

濕度：不大于95%

大氣壓力：～106kPa

電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz

◆測量范圍：

CO: 0～15 10-2vol
HC: 0～10000 10-6vol
CO2: 0～20 10-2vol
O2: 0～25 10-2vol
NO: 0～5000 10-6vol

λ: （有效值）
發動機轉速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)
油溫:0℃～150℃(選配)

◆示值誤差：

低濃度 誤差： 相對誤差：

CO： ±% vol CO：±5%

HC： ±12ppm vol HC：±5%

CO2： ±% vol CO2：±5%

O2： ±% vol O2：±5%

NO： ±25ppm vol NO：±4%

◆預熱時間：10分鐘

◆重 量：10kg
◆體 積：主機420*320*250（mm）

輔機170*200*400（mm）

主要功能特點

■基于GB/T18285-2005標準，并升級改進針對柴油車排放氣體組分濃度進行檢測，滿足JJG688-2007計量檢定規程達到I級以上計量檢定標準。

■使用日本HORIBA機芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學原理測量O2、NO濃度。

■添加柴油車排放可見顆粒物專用反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對進口機芯的破壞，更為測量柴油車排放氣體中個各種氣體組分含量。

■具備怠速、雙怠速測試功能，可以選配油溫和轉速測量功能。

■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單。

■自動計算，顯示過量空氣系數λ值。

■配備RS-232C數字串行通信接口，方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。

■內置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼以及檢測時間。
■可配置汽車電源逆變器，方便隨車進行尾氣檢驗。

適用范圍

適用于環保部門、礦山相關企業部門、汽車和摩托車制造廠、發動機制造企業、汽車維修企業、檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分的檢驗。