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阻燃緩沖條是由橡膠、金屬型材（鍍鋅鋼件）、高板材按同一種結(jié)構(gòu)方式粘合為一體的組合物體。阻燃緩沖條由多件緩沖滑條和其它結(jié)構(gòu)件組合成緩沖滑槽，用于皮帶輸送機(jī)進(jìn)料口緩沖接料，替代傳統(tǒng)的緩沖托輥，高能吸收和低摩擦地緩解進(jìn)料端落料的沖擊力。為廣大火電廠(chǎng)、玻璃廠(chǎng)、煉鋼廠(chǎng)、港口碼頭、水泥、礦山等的皮帶輸送系統(tǒng)提供良好的緩沖保護(hù)設(shè)備。

阻燃緩沖條是由橡膠、金屬型材（鍍鋅鋼件）、高板材按同一種結(jié)構(gòu)方式粘合為一體的組合物體

阻燃緩沖條的優(yōu)勢(shì)：

1、緩沖條采用進(jìn)口高分子聚乙烯、天然橡膠及的鋼構(gòu)材三位一體直接熱硫化而成；

2、緩沖條的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到較低；

3、緩沖條表面的弧形設(shè)計(jì)，保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢；

4、高彈性能特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料的沖擊力；“T-軌道"的緊固裝置，這就使得緩沖滑條在整個(gè)長(zhǎng)度上都有不同的緊固點(diǎn)，保證連接牢固可靠，拆裝方便快捷。

阻燃緩沖條采用進(jìn)口高分子聚乙烯、天然橡膠及的鋼構(gòu)材三位一體直接熱硫化而成

阻燃緩沖條須知：

一般無(wú)論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是阻燃緩沖條主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了安全起見(jiàn)比較好的要選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家，這樣才能真的保障其緩沖條的品質(zhì)。

阻燃緩沖條的輸送帶在落料口受力比較均勻，很好地起到了緩沖的作用，大大降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用