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油分元件是決定阿*空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，原裝油氣分離元件可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時。從壓縮機頭出來的空氣夾帶大大小小的油滴。 大油滴通過油氣分離罐時分離，而直徑1um以下懸浮油微粒必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下集聚在濾芯底部，通過凹處回油管返回機頭潤滑油系統，從而排出純凈無油的壓縮空氣。 壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了濾芯壓差不斷增加。隨著濾芯使用時間增長，當濾芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本。 空壓機油氣分離器是用多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣混合氣體經過分離器后幾乎可被全部濾去，油顆粒大小可控制在0.1um以下，含油量可低于3PPm。 就是這個原理，只不過，還要看下油分桶才知道的油分的工作原理的。油氣混合物在氣壓的壓力下在油分里面經過碰撞，變成油回流，氣呢就在壓力作用下排出去了。