結構形式:
行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式;
直動式行程開關:
動作原理同按鈕類似,所不同的是:一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。
滾輪式行程開關:
當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時,傳動杠連同轉軸一同轉動,使凸輪推動撞塊,當撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后,復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。
在實際生產中,將行程開關安裝在預先安排的位置,當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,行程開關的觸點動作,實現電路的切換。因此,行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
行程開關HQBBK-2010C用于控制機械設備的行程及限位保護是自動化技術發展中的一種新型開關,本開關抗力強,適用于煤礦井下無瓦斯、煤塵惡劣危險場所使用,作為井筒提升機減速點,限位停車、過卷保護開關、裝卸載閘門、風門控制及巷道運輸、礦車計數,推車機,還被廣泛應用于電廠、鋼鐵、礦山、機械、輕工、冶金、化工、紡織及科研等部門。
行程開關HQBBK-2010C可廣泛應用于電廠、鋼廠、建筑、港口、礦山等行業的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位,限位開關由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成,限位開關具有體積小、功能多、精度高、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點在工程機械中應用其廣泛。
行程開關HQBBK-2010C采用非接觸式帶記憶保持功能,是一種無源閥位信號反饋裝置,本產品以獨到的技術過硬的質量以及在技術和工藝方面的全面設計能力,成功的在火力發電廠的熱工車間、化學水處理車間、除灰車間、電氣車間得到廣泛應用,替換及更新各類機械。
LED指示 | LED與接點同步顯示,閥門運行狀態一目了然,可遠距離觀察,減輕工作人員的勞動強度。 |
安裝連接方式 | 采用夾持式安裝,調試方便、安裝快捷 |
非接觸式+保持功能 | 利用氣缸內活塞上磁性執行器動作觸發發信器,動作過程中無機械磨損。工作狀態信號有保持功能。 |
免現場維護 | 一次安裝到位,在主設備的使用周期內,不需調整維護 |
無源開關 | 直接串入電路,發出的信號可就地顯示或直接輸入計算機,狀態穩定,無需外接電源,信號采集方便 |
應用范圍:
爐控:磨煤機分離器出入口,熱冷風速斷門、石子煤、鍋爐油閥、吹灰器、油控閥、磨煤機油站油位計、盤車等。
機控:疏水閥、抽氣逆止閥、原煙氣出入口擋板等。
輸煤:梨煤器等。
性能特點
(1)本產品采用SMT裝配技術將各種微型元器件進行二次組裝,接點無磁化、無磨損、抗疲勞;
(2)發信號為非接觸式動作,無機械故障。潛入式,雙層全密封結構、無氧化、防潮、防水、***腐蝕,有防爆性能;
(3)接點為全窒息性,電源供電,泄漏電流、殘余電壓為零,解決了接近開關在可編程控制器、PLC、DCO系統中工作時因漏電流、電壓降所造成的“掉信號"和“發信誤區"等問題;
(4)反饋探頭安裝調試簡便,不用工,只需用手移動位置既可,使用壽命長,一次安裝到位,終生不需保養維護;
(5)備內置英制螺紋接口,可與各種規格金屬接頭套管連接。
技術參數
(1)工作電壓:0~450V接點容量:<10A
(2)殘余電壓:0V泄露電流:0mA
(3)接觸電阻:0Ω緣電阻:>300MΩ
(4)輸出狀態:一常開、一常閉兩對接點
(5)回路保護:性保護、斷路保護、短路保護、浪涌吸收
(6)溫度范圍:-35…+200℃,:
(7)殼體材料:SUS304/316不繡鋼材質
所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。