目錄
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法制定過程
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法編制進程
2015年4月，標準編制組與中國臺灣省方面共同組建的“兩岸標準合作工作組-電動摩托車專業組”，在大陸進行《電動摩托車和電動輕便摩托車車速試驗方法標準》的技術交流，確定增加10分鐘車速試驗的定義和方法。[4]
2015年10月，兩岸標準合作工作組-電動摩托車專業組在中國臺灣省進行了《電動摩托車和輕便摩托車車速試驗方法標準》的技術交流，確定全部技術方案，并形成了稿標準草案。[4]
2016年初，中國臺灣省CNS電動機車《整車性能試驗法第2部速率試驗》正式發布。[4]
2016年12月28日，國家標準計劃《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（20162469-T-339）下達，項目周期12個月，由中華人民共和國提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC1（全國汽車標準化技術委員會摩托車分會）執行，主管部門為中華人民共和國。[2-3]
2017年1-4月，對《電動摩托車和電動輕便摩托車動力性能試驗方法》標準草案進行修訂，對其中車速的試驗方法進行了調整，增加了部份定義，形成了第二稿標準草案。[4]
2016年末任務下達后，全國汽車標準化技術委員會摩托車分技術委員會隨即于2017年3月15日，在廣州召開了電動摩托車標準研究工作組成立會暨次工作會議，正式開展《電動摩托車和電動輕便摩托車動力性能試驗方法》等三項電動摩托車國家標準的修訂工作，會后形成了該標準第三稿草案。工作組由19家行業相關單位22位專家組成（包括摩托車企業、電動自行車企業、電動汽車企業、電池企業、電機企業、檢測機構和行業協會等）。[4]
2017年8月，在南京對《電動摩托車和電動輕便摩托車動力性能試驗方法》進行研討和征求意見，會后形成該標準征求意見稿。
2018年9月17日，國家標準《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2018）由中華人民共和國國家、中華人民共和國發布。[3]
2019年4月1日，國家標準《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2018）實施，全部代替標準《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2009）。[1]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法修訂依據
國家標準《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2018）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。[3]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法修訂情況
《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2018）與《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2009）相比，除性修改外主要變化如下：
- 修改適用范圍；
- 規范性引用文件中刪除了GB/T 24158，新增GB 14622-2016和GB 18176-2016；
- 增加電動摩托車車速（V200）和10min車速（V10）的定義；
- 增加試驗車輛用動力蓄電池使用全新動力蓄電池以及試驗d內，試驗車輛應按照制造商規定，用安裝在試驗車輛上的蓄電池至少行駛300km的要求；
- 刪除了底盤測功機的基本設定和當量慣量設定，新增底盤測功機模擬阻力應符合GB 14622-2016與GB 18176-2016要求；
- 修改了預熱方法，規定試驗車輛應以制造商聲明的10min車速（V10）的80%速度行駛1km，使電機及傳動系統預熱；
- 修改了試驗順序；
- 新增10min車速（V10）試驗方法；
- 修改了蓄電池放電的方法；
- 修改了爬坡能力試驗方法；
- 附錄A，新增表A.1，修改了車速試驗、加速性能試驗、爬坡車速試驗記錄表的內容。[3]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法起草工作
主要起草單位：上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、天津摩托車質量監督檢驗所、宗申產業集團有限公司、愛瑪科技集團股份有限公司、昆山鞏誠電動車科技有限公司、五羊-本田摩托（廣州）有限公司、江門市大長江集團有限公司、中國汽車工業協會摩托車分會、上海電驅動股份有限公司。[1]
主要起草人：童曉敏、李文軍、袁克忠、舒國勇、王春磊、貢俊、潘樂仁、付曉萱、陳貴生、李彬、郭鋒。[1]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1范圍 | 1 |
2規范性引用文件 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4試驗條件 | 1 |
5試驗車輛準備 | 2 |
6試驗程序 | 3 |
7試驗方法 | 3 |
附錄A（資料性附錄）試驗記錄表 | 7 |
參考資料：[3]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法內容范圍
《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2018）規定了電動摩托車和電動輕便摩托車的車速、加速性能及爬坡能力的試驗方法。該標準適用于純電動摩托車和電動輕便摩托車的動力性能試驗。[3]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法引用文件
GB/T 5359.1 摩托車和輕便摩托車術語—第1部分：車輛類型 GB/T 5378 摩托車和輕便摩托車道路試驗方法 GB 14622-2016 摩托車污染物排放限值及測量方法（四階段） | GB 18176-2016 輕便摩托車污染物排放限值及測量方法（四階段） GB/T 18385-2005 電動汽車—動力性能—試驗方法 GB/T 19596 電動汽車術語 |
參考資料：[3]
電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法意義價值
《電動摩托車和電動輕便摩托車—動力性能—試驗方法》（GB/T 24156-2018）的制定，與中國臺灣省方面車速的試驗方法中95%的技術內容一致，有利于兩岸技術標準互通；同時，更加科學的描述電動摩托車和電動輕便摩托車的動力性能。[4]
參考資料
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