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麻城施邁賽工業自動化有限公司

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速度檢測儀JGZN22031S四組常開、四組常閉

產品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準
  • 產品型號:
  • 品牌:
  • 產品類別:其他
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-02-14 15:45:18
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麻城施邁賽工業自動化有限公司

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  • 商鋪產品:4613條
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  • 最近登錄:2022-06-15
  • 聯系人:向陽 先生
產品簡介

皮帶打滑檢測裝置、打滑開關,打滑檢測器,欠速開關,速度檢測器、皮帶失速監控器

詳情介紹
 皮帶打滑檢測裝置、打滑開關,打滑檢測器,欠速開關,速度檢測器、皮帶失速監控器。打滑檢測裝置、打滑檢測器、打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統中的膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。

速度檢測儀JGZN22031S詳細說明如下:

1、檢測模式:非接觸式;

2、適應檢測帶速:0∽9.99米/;

3、可檢測速度打滑率:0∽99%;

4、速度測量誤差:

5、繼電器運行壽命:10萬次;

6、觸點容量:AC220V 3A;

7、供電電壓:AC220V 50Hz;

8、使用環境溫度:-25°+65℃

9、轉速顯示范圍:0∽9.99米/;

10、傳感器防護等:IP67;

技術參數:

環境溫度:-40℃~60℃

環境濕度:不大于95%(25℃時)

工作電壓:AC220 50HZ ±20%

功率消耗:不大于5VA

檢測范圍:帶速 0.125~9.999m/s

轉速15~2000rpm

延時時間: 0~9999s

觸點數量:四組常開、四組常閉

觸點容量:阻性負載250VAC 3A 30VDC 5A

傳感頭傳輸距離:不小于1000m

防護等:IP67


速度檢測儀JGZN22031S采用微型單片計算機技術,開關電源供電,使產品在使用性能、抗干擾及電源電壓適應等方面有了很大的提高。該產品綜合了多種速度檢測器的功能,在使用性能上相當完善,工作參數通過鍵盤設置,使用方便,參數長久保存,不怕掉電,傳感頭與控制箱之間采用二線恒流傳輸,且不分正、負,使用與維修十分方便,是自動化控制系統中的理想檢測設備。主要是對帶式輸送機或旋轉設備的帶速或轉速進行實時監測的種保護裝置,廣泛應用于礦山、冶金、電力、煤巖、鋼鐵、石油、化工等行業。

工作原理:

安裝在被傳動軸旁,被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉時,通過傳動裝置驅使被傳動軸轉動,被傳動軸上的檢測片也隨之轉動。速度開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時速度開關為閉合狀態,通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。當設備發生卡轉,堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時,被傳動軸將慢轉或停轉,此時檢測片也隨之慢轉或停轉,HQSK-600/10速度開關將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝時間內(3~17)未接收到轉動信號,速度開關將由閉合狀態轉為斷開,中間繼電器也斷開,交流接觸器斷開,在3~17內及時停機,可靠的保護設備(此產品接收檢測片轉動信號與電機大小無關)。

產品性能說明:

本產品具有二種工作方式

a.檢測輸送帶的帶速

b.檢測輸送帶從動滾筒的轉速或旋轉設備的轉速

檢測儀內有四只繼電器,做為控制信號輸出。k1~k4繼電器的工作狀態受傳感頭實測數值同予置數值比較結果的控制,當實測數值大于或等于予置數值時, 繼電器為設定的狀態(“1”為吸合、“0”為釋放),小于時開始延時(如果設定了轉換延時時間)時間到后轉換為設定的相反狀態。如果設置了起動延時時間,在起動時k2~k4將保持為設定狀態, 延時時間到以后進入檢測狀態。

通常情況下K1做為速度信號輸出(聯鎖起動時用)

K2~K4做為打滑的報警輸出

用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現打滑(失速)故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發生。還可以用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機,低速抱閘或炒熟保護等,使現場操作簡單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業得到了廣泛的應用。

工作原理:

速度檢測器水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上,使出來與膠帶表面有定的壓力防止發生觸輪跳動而產生的誤動作。速度檢測器無需工作電源即可工作,當膠帶機運行速度低于本產品的設定值時,檢測器重的繼電器動作輸出控制信號,速度可任意調節。

安裝說明:

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上;再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝后應滿足下述要求:

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止,觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳,感應點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面,可以在從動輪內側骨架上焊接厚度為7mm鐵片作感應面,感應面面積必須大于開關感應面(出廠時已配感應面)。

注:有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調節開關速度是時,在安裝好開關后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器,調整到動作指示燈。

   

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